天元航材是一家擁有50余年的生產(chǎn)技術(shù)工藝沉淀的化工原料廠家，主營(yíng)產(chǎn)品有六方氮化硼（HBN,白石墨烯）等氮化硼化工原料產(chǎn)品。今天，小編給大家介紹下關(guān)于新能源電池防火涂料的相關(guān)知識(shí)，氮化硼可以應(yīng)用于制備電池防火涂料，那么您了解新能源電池防火涂料是什么嗎？新能源電池防火涂料如何制備？一起來(lái)看看吧！

隨著現(xiàn)代材料工程的不斷發(fā)展，電池在我們的日常生活中發(fā)揮著重要的作用，特別是世界正在推動(dòng)新能源電池的發(fā)展，其重要性將不斷增長(zhǎng)。同時(shí)，對(duì)電池的安全和消防要求也將不斷提高。無(wú)論是在儲(chǔ)存、生產(chǎn)、運(yùn)輸、操作還是回收利用中——高質(zhì)量的消防解決方案對(duì)高壓電池的安全使用至關(guān)重要。電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件，也是與安全、靈敏度相關(guān)的核心部件之一。該行業(yè)目前估計(jì)，電池占電動(dòng)汽車(chē)總成本的30%到50%。

理論上講，電池容量越大，在相同的情況下電池容量就越強(qiáng)，此外，目前的電池容量密度有限，也就是說(shuō)，要追求較高的電池容量，必須堆積大量的電池才能獲得。較大的電池會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)，但電池尺寸越大不僅增加了電動(dòng)汽車(chē)的重量，隨著電動(dòng)汽車(chē)充放電時(shí)間的積累，老化的電池容易出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放電、過(guò)熱等自然異?，F(xiàn)象，因此如何更好地保護(hù)電動(dòng)汽車(chē)的安全，必須解決電池火災(zāi)的防火問(wèn)題，提高電動(dòng)汽車(chē)電池的安全性。

電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)的常見(jiàn)原因可能是鋰離子電池可由熱濫用、機(jī)械濫用或電氣濫用引起。
鋰離子電池特別容易發(fā)生“熱失控”，這是一種自我維持的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，過(guò)多的熱量不斷產(chǎn)生更多的熱量，有可能從一個(gè)電池單元擴(kuò)散到另一個(gè)電池單元，并造成廣泛的損害。鋰離子電池在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中必須小心處理，因?yàn)樗鼈儗?duì)機(jī)械損傷和電涌非常敏感，這可能會(huì)導(dǎo)致短路，導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)熱發(fā)生爆炸、和火災(zāi)。
目前，電動(dòng)汽車(chē)電池組的主要性能指標(biāo)包括比能量、比功率、使用壽命和安全性能。從傳統(tǒng)的鉛酸、金屬鎳氫化物電池到目前鋰離子的動(dòng)力電池，在能量密度和使用壽命方面取得全面突破。然而，目前的鋰離子動(dòng)力電池受到環(huán)境因素的影響很大，在嚴(yán)重的情況下可能會(huì)引起燃燒或爆炸。
近年來(lái)，也有報(bào)道稱電動(dòng)汽車(chē)電池起火造成人員傷亡。當(dāng)電池組出現(xiàn)故障時(shí)，如何提高電池組的防火安全性能，以確保新能源汽車(chē)乘客的安全，是該行業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題。
防火涂料是彌補(bǔ)鋰離子電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)控制失控，保證電池全生命周期安全的重要保護(hù)手段。我們可以在電池組的內(nèi)壁或外殼上涂上一層防火涂料。在明火條件下，薄涂料可立即膨脹至其自身厚度的25倍以上，并可承受高達(dá)1200℃的高溫?？蓪㈦姵亟M和外殼隔離30分鐘以上，涂料具有良好的電氣絕緣，火災(zāi)后產(chǎn)生的膨脹層仍保持較高的絕緣性能。