[導(dǎo)讀]: 氮化硼生廠家的小編今天給大家介紹一下關(guān)于氮化硼化學(xué)性質(zhì),氮化硼納米涂層固體電解質(zhì)的相關(guān)介紹,傳統(tǒng)的鋰離子電池在日常生活中被廣泛使用,能量密度低,導(dǎo)致壽命短,并且由于電池內(nèi)部的高度易燃...
氮化硼生廠家的小編今天給大家介紹一下關(guān)于氮化硼化學(xué)性質(zhì),氮化硼納米涂層固體電解質(zhì)的相關(guān)介紹,傳統(tǒng)的鋰離子電池在日常生活中被廣泛使用,能量密度低,導(dǎo)致壽命短,并且由于電池內(nèi)部的高度易燃液體電解質(zhì)會(huì)短路甚至著火。在鋰離子電池中使用鋰金屬代替石墨陽(yáng)極可以提高電池的能量密度。
金屬鋰的理論充電容量比石墨高近10倍。然而,在鍍鋰的過(guò)程中,容易形成樹(shù)枝狀晶體,并且如果樹(shù)枝狀晶體穿透電池中間的膜,則將引起短路,從而引起電池安全性問(wèn)題。隨著我們?cè)絹?lái)越依賴于需要此類能量的設(shè)備(例如移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)汽車),提高電池能量存儲(chǔ)容量,延長(zhǎng)電池壽命以及確保電池安全運(yùn)行變得越來(lái)越重要。
在當(dāng)今的現(xiàn)代世界中,研究表明,通過(guò)注入氮化硼(BN)納米涂層來(lái)穩(wěn)定鋰金屬電池中的固體電解質(zhì),可以安全地延長(zhǎng)電池壽命。
傳統(tǒng)的鋰離子電池在日常生活中被廣泛使用,能量密度低,導(dǎo)致壽命短,并且由于電池內(nèi)部的高度易燃液體電解質(zhì)會(huì)短路甚至著火。在鋰離子電池中使用鋰金屬代替石墨陽(yáng)極可以提高電池的能量密度。金屬鋰的理論充電容量比石墨高近10倍。但是,在鍍鋰的過(guò)程中,容易形成樹(shù)枝狀晶體,并且如果樹(shù)枝狀晶體穿透電池中間的膜,則將引起短路,從而引起電池安全性問(wèn)題。
氮化硼固體陶瓷電解質(zhì)的研究目前正在流行。與傳統(tǒng)鋰離子電池中的易燃電解質(zhì)相比,固態(tài)陶瓷電解質(zhì)在改善安全性和能量密度方面顯示出巨大潛力。另外,固體陶瓷電解質(zhì)具有高機(jī)械強(qiáng)度并且實(shí)際上可以抑制鋰樹(shù)枝狀晶體的生長(zhǎng),因此使得鋰金屬能夠用作電池的陽(yáng)極涂層。但是,大多數(shù)固體電解質(zhì)很容易被鋰金屬腐蝕,不能用于電池中。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,BN涂層研究人員沉積了5到10nm的氮化硼(BN)納米膜作為保護(hù)層,使鋰金屬和離子導(dǎo)體(固體電解質(zhì))之間的電接觸絕緣,并添加少量聚合物或液體電解質(zhì)滲入電極/電解質(zhì)界面。研究人員選擇氮化硼作為保護(hù)層,因?yàn)樗鼘?duì)鋰具有化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)定性,并且具有很高的電子絕緣性。研究人員設(shè)計(jì)的氮化硼涂層上有孔,鋰離子可以通過(guò)這些孔,從而使其成為出色的隔膜。另外,通過(guò)化學(xué)氣相沉積(CVD)制備氮化硼(BN),其易于生產(chǎn)原子級(jí)(納米級(jí))連續(xù)膜。
氮化硼涂層研究人員現(xiàn)在將其方法擴(kuò)展到各種不穩(wěn)定的固體電解質(zhì)中,并進(jìn)一步優(yōu)化界面,以期生產(chǎn)出具有長(zhǎng)循環(huán)壽命的高性能固態(tài)電池。
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