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天元航材是一家擁有50余年的生產(chǎn)技術工藝沉淀的化工原料廠家,主營產(chǎn)品有三苯基鉍(TPB)等產(chǎn)品。今天,小編給大家介紹下關于三苯基鉍TPB的相關知識,三苯基鉍TPB可降低高燃速丁羥推進劑的固化溫度、縮短固化時間,而且對其加工性能和力學性能均無負面影響,那么,您了解溫度對推進劑固化有什么影響嗎?一起來看看吧!
首先我們先來了解下固體推進劑的操作原理
固體火箭發(fā)動機主要由固體推進劑、頭部燃燒室、噴管和點火裝置組成。固體火箭發(fā)動機的整個工作過程包括固體推進劑裝藥的點火過程、燃燒過程和氣體在噴管中的流動過程。固體推進劑是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的能量來源和工作介質(zhì)。最早的固體推進劑是中國古代四大發(fā)明之一的黑火藥。現(xiàn)在黑火藥在軍事上主要用作固體火箭發(fā)動機的點火推進劑。什么是固體推進劑?固體推進劑需要具備哪些特性才能保持發(fā)動機性能?
首先,要求推進劑性能穩(wěn)定。這首先意味著推進劑的物理和化學性質(zhì)應隨著時間和環(huán)境的變化而降低到最低限度,并具有良好的物理和化學穩(wěn)定性。推進劑柱制成或裝入發(fā)動機后,準備長期存放,并經(jīng)受各種氣候條件的循環(huán)變化。為了保證發(fā)動機的穩(wěn)定性能,需要推進劑的穩(wěn)定性。必要時還需添加少量穩(wěn)定劑、抗老化劑等。其次,要求推進劑具有良好的燃燒性能。燃燒性能是指推進劑在燃燒過程中的各種特性。
第三,要形成固體推進劑柱,推進劑必須具有必要的機械性能以保持柱的完整性。通常以高分子材料為基礎材料,填充其他成分,即粘合劑。當聚合物材料固化后,可以獲得適當?shù)臋C械性能。作為推進劑的基本成分,在推進劑中占有相當大的比例,所以粘結(jié)劑本身也應作為燃料元件,以免影響推進劑能級的提高。第四,固體推進劑應具備極高的能量。由于由通過燃燒釋放能量,因此它必須具有燃燒所需的所有材料。此外,為了使單位體積的推進劑具有更高的能量,還要求推進劑的密度較高。
那么溫度對于推進劑固化有什么影響呢?目前,關于新型固化催化劑CSH-01對高燃HTPB-IPDI推進劑的力學性能、工藝性能、高溫加速老化性能和推進劑襯層界面結(jié)合性的影響已有相關研究。
結(jié)果表明:在固化時間不變的情況下,添加0.04%的CSH-01固體推進劑可使固化溫度從70℃降低到50℃。推進劑的力學性能可以在較低的固化參數(shù)下達到較高的水平。固化推進劑中異氰酸酯基團的數(shù)量減少,緩解了推進劑的后固化現(xiàn)象,提高了推進劑的高溫加速老化性能。50℃下5h推進劑漿液粘度為1177.8Pa·s,可滿足推進劑生產(chǎn)工藝性能要求。與CSH-01配合的高燃速IPDIHTPB推進劑與襯管內(nèi)的固化反應速率更一致,可提高推進劑的界面結(jié)合性能。綜上所述,與TPB相比,CSH-01具有更適時、適中的催化作用,是一種理想的高燃速HTPB-IPDI推進劑固化催化劑。
此外小編給大家介紹下一種降低丁羥推進劑固化溫度的方法:
主要原理:可以在丁羥推進劑中添加效率高鉍類固化催化劑的辦法,將丁羥推進劑的固化溫度從選用TPB后的70℃下降至50℃,且推進劑仍保持出色的力學特性和老化性能。
首先,在選用TMXDI為固化劑的丁羥推進劑中添加鉍類固化催化劑(如三苯基鉍),指出鉍類固化催化劑的結(jié)構(gòu)式如下:R為NO2或O(CH2)xCH3,x為0~6。
其次,丁羥推進劑組成組份:
固化劑TMXDI:0.05%~1.0%;
粘合劑:端羥基聚丁二烯HTPB6.5%~10.0%;
增塑劑(癸二酸二異辛酯DOS、己二酸二辛酯DOA或鄰苯二甲酸二辛酯DOP中的一個或組合起來):2.0%~5.0%;
金屬燃料(Al粉或Mg粉中的一個或組合起來):3.0%~20%;
氧化劑AP:60.0%~85.0%;
鉍類固化催化劑:0.01%~0.1%
防老劑:0.05%~0.3%
燃速調(diào)節(jié)劑:0~4.0%;
鍵合劑(間苯二甲酰丙撐亞胺HX-752、三[1-(2-甲基)氮丙啶基]氧化膦MAPO、三乙撐四胺TETAN、三乙醇胺TEA、三乙醇胺三氟化硼絡合物T313、丁基二乙醇胺BIDE、四羥乙基乙二胺或四乙撐五胺中的一個或組合起來。):0.05%~0.2%;
今天,小編就給大家介紹到這里了,如有疑問,歡迎致電咨詢小編!